Description

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026

Zbrusu nová Ninja ZX-10R je stvořena pro ty, kteří se staví před výzvy tak, jako to dělá skutečný šampión. Ninja ZX-10R pomohla získat továrním jezdcům Kawasaki celkem 7 titulů mistra světa WorldSBK a též pomáhá mnoha hobíkům k porozumění jejich limitů na závodních tratích. Ninja ZX-10R nyní překonává všechny své dosavadní limity. S novými aerodynamickými křidélky a novým ostrým, agresivním designem je to doslova Ninja nové generace. Posouvejte i Vy své limity na nové Ninje ZX-10R vybavené výkonným čtyřválcovým motorem o objemu 998 ccm, nově naladěným podvozkem a přepracovaným odpružením, s nejmodernější elektronikou a mnoha dalšími pokročilými funkcemi.

Stylizovaná pro ideální aerodynamiku
Nejnovější kapotáž Ninji ZX-10R, je ukázkový příklad konstrukce, která byla vyvinuta s ohledem na ideální aerodynamický výkon jakož to nejvyšší prioritu. Přepracovaná přední kapota se vyznačuje velkými křidélky, které výrazně zvyšují přítlak při vysokých rychlostech. V kombinaci s modernizovanou geometrií podvozku tento nový aerodynamický paket zlepšuje ovladatelnost ve vysokých rychlostech, výkony v zatáčkách a celkový potenciál při jízdě na okruhu.

Nejnovější pokročilá elektronika od Kawasaki
Špičková elektronika, kterou nyní Ninja ZX-10R obdržela, čerpá know-how z patentovaného programu dynamického modelování od Kawasaki a je dále vylepšená o vstupy z inerciální měřící jednotky (IMU) od firmy Bosch, což zvyšuje radost z řízení tohoto opravdu výkonného supersportu. Funkce jako jsou integrované jízdní režimy, elektronický tempomat a TFT přístrojový panel s možností navigace „step by step“ přidávají pohodlí a zábavu a zvyšují požitek z jízdy na silnici.

Technologie, která pomáhá jezdcům najít své limity
Vysoce sofistikované elektronické systémy řízení, které nyní Ninja ZX-10R má usnadňují jezdci její ovládání a umožňují jim zažít, jaké to je jezdit na velmi výkonném superbiku na hranici svých možností na závodních tratích.

Vysoce výkonný brzdový systém od firmy Brembo
Dva velmi kvalitní monoblokové třmeny Brembo M50 se zakusují do dvojice kotoučů o o 330 mm pomocí speciálně vyvinutého hlavního brzdového válce s radiální brzdovou pumpou a ocelovými pancéřovými hadicemi v závodní kvalitě poskytují brzdný výkon na nejvyšší úrovni.
* Ocelové pletené pancéřové hadice jsou pouze u Ninja ZX-10RR

Silný kapalinou chlazený řadový čtyřválec o objemu 998 cm3
Aktualizace a vylepšení výkonného motoru Ninji ZX-10R nabízejí čistší emise (Euro 5+) při zachování velmi vysokého maximálního výkonu jako u staršího modelu.

Volitelné jízdní režimy: Sport, Road, Rain, Rider (individual)
Čtyři komplexní jízdní režimy, které spojují kontrolu trakce (S-KTRC) a různé palivové mapy, umožňují jezdcům efektivně nastavit řízení trakce a dodávku paliva tak, aby vyhovovaly dané jízdní situaci.

Lehce ovladatelný podvozek
Aktualizace geometrie podvozku vylepšují vysoce oceňovanou stabilitu modelu 2019 a přispívají ke zvýšení trakce v zatáčkách a k lehké ovladatelnosti.