Description
D’elight
Čas je to nejcennější, co máte. Je pro vás proto důležité, abyste se mohli snadno dostat do města a pohybovat se po něm, čím stylověji a účinněji, tím lépe. Náš atraktivní dopravní prostředek pro městské dojíždění je zábavný a jezdí se na něm snadno. Představuje jedno z nejchytřejších, nejrychlejších a nejekonomičtějších řešení osobní mobility.
Snadná doprava
Skútr D’elight je nejlehčím městským skútrem pro dojíždění. Jízda je s ním zábavnější a ovládání snazší. Díky kompaktním rozměrům je navíc ideální pro oblasti trpící dopravními zácpami.
Tichý a hospodárný motor o objemu 125 ccm je vybaven automatickou funkcí Stop & Start, jež přispívá ke snížení emisí a čistšímu životní prostředí. Do úložného prostoru pod sedlem pro dvě osoby se navíc vejde integrální helma. Značka Yamaha na tomto skútru znamená záruku spolehlivosti. A díky mimořádně konkurenceschopné ceně je nový skútr D’elight ve všech ohledech ještě smysluplnějším řešením.
Motor Blue Core EURO5 o objemu 125 ccm
Motor Yamaha Blue Core EURO5 o zdvihovém objemu 125 ccm nejnovější generace je vybaven špičkovými technologiemi, jež zajišťují maximalizaci účinnosti a skvělou spolehlivost. Maximálního točivého momentu se dosahuje při mnohem nižších otáčkách motoru než u jiných modelů této třídy, což má za výsledek vynikající hospodárnost, stejně jako silné zrychlení.
Štíhlá stavba a palubní přístroje LCD
Se svým elegantním designem kapotáže vypadá stylový D’elight skvěle, ať jste kdekoli. Tento lehký městský skútr s lehkou přední kapotáží a klasickým kulatým světlometem – stejně jako LED poziční svítilnou a integrovanými předními směrovými ukazateli – je jedním z nejlepších skútrů v kategorii 125 ccm. Nechybí ani LCD displej s analogovým měřičem a výstražnými světly.
Nejlehčí ve své třídě
S hmotností pouhých 101 kg, včetně provozních náplní, je model D’elight nejlehčím skútrem ve své třídě. Díky nízké hmotnosti je jízda na novém unisexový skútru potěšením. Je také hbitější a obratnější v provozu a snáze se s ním parkuje.
Velký úložný prostor pod sedlem
D’elight má pod sedadlem velký úložný prostor. Ve skutečnosti patří mezi málo skútrů své třídy, do něhož lze uložit integrální helmu. Když jste na cestě, je toto místo ideální pro umístění osobních věcí. Skútr navíc můžete využít, i když potřebujete vyrazit do obchodů a dokoupit si pár chybějících potravin.
Motor s technologií Start & Stop
D’elight je jeden z prvních skútrů ve své třídě, který nabízí výhody technologie Start & Stop. Vypnutím motoru, když skútr stojí, se snižují emise i spotřeba paliva. To má příznivý dopad na snižování znečištění v městském prostředí a zároveň šetří vaše peníze.
Dvanáctipalcové přední kolo, desetipalcové zadní kolo
Ke hbitějšímu ovládání skútru D’elight přispívá unikátní kombinace dvanáctipalcového předního kola a desetipalcového zadního kola. Lehká šestipaprsková kola ze slitiny snižují celkovou hmotnost. Přední pneumatika 90/90-12 a zadní pneumatika 100/90-10 poskytují vynikající trakci.
| Obecné | |
| Modelový ročník | 2024 |
| Barva | červená |
| Řidičák | A1, B |
| Značka | Yamaha |
| Akční nabídka | |
| Akční nabídky | Akce |
| Rozměry | |
| Celková délka | 1805 mm |
| Celková šířka | 685 mm |
| Celková výška | 1160 mm |
| Minimální světlá výška | 125 mm |
| Objem palivové nádrže | 5,5 l |
| Pohotovostní hmotnost | 101 kg |
| Rozvor kol | 1275 mm |
| Výška sedla | 800 mm |
| Výška sedla (rozsah) | 800-899 mm |
| Motor | |
| CO2 emise | 43 g/km |
| Kompresní poměr | 10.2:1 |
| Maximální točivý moment | 9,8 N·m (1,0 kgf·m) / 5 000 ot./min |
| Maximální výkon | 6,2 kW |
| Palivový systém | Vstřikování paliva |
| Převodovka | Automatická s variátorem |
| Spotřeba | 1,8 l |
| Systém mazání | zásoba oleje v klikové skříni |
| Systém startování | Elektrickým |
| Systém zapalování | TCI |
| Typ motoru | EURO5, SOHC, 4taktní, Vzduchem chlazený, 2 ventilový |
| Vrtání x zdvih (mm) | 52,4 mm × 57,9 mm |
| Zdvihový objem | 125 cm3 |
| Podvozek | |
| Přední brzda | Hydraulická jednoduchá kotoučová brzda |
| Přední pneumatika | 90/90-12 44J bez duše |
| Přední zdvih | 81 mm |
| Systém předního odpružení | Teleskopické vidlice |
| Systém zadního odpružení | Kyvná vidlice |
| Zadní brzda | Mechanická bubnová brzda s náběžnou i úběžnou čelistí |
| Zadní pneumatika | 100/90-10 56J bez duše |
| Zadní zdvih | 68 mm |






Reviews
There are no reviews yet.